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    減速機檢修過程常見的幾種磨損問題


    不管減速機的應(yīng)用頻率如何,其實定期檢修還是有利于后續(xù)的使用和安全生產(chǎn)的。尤其是一些大型常見,所有設(shè)備都是全天24小時運行,所以一定要做好檢修工作,延長設(shè)備使用壽命,同樣也可以避免影響到我們的工作。在檢修的過程中,確實經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一些磨損問題,需要及時進行處理。

    問題一,齒面不正常磨損

    其實減速機齒輪的齒面磨損很正常,畢竟設(shè)備是需要長期運行的,但是如果齒面磨損有不均勻的情況,或者是已經(jīng)有局部剝落的情況,需要檢查一下中心句的情況,還有不同軸的不平行度,一定要保證水平度,還有接觸符合要求。如果這些方面都調(diào)整好,也要注意檢查一下潤滑油的質(zhì)量情況,以防出現(xiàn)持續(xù)性不正常的磨損。

    問題二,某齒面剝落

    如果減速機是可以正常使用的,但是檢修過程中發(fā)現(xiàn)有一個齒面出現(xiàn)了剝落,而且面積不超過三成,其他部位不會受到影響,還是可以正常運行,也可以正常使用,但是要定期查看是否有其他的變化等。如果剝落面積增加,就需要停機進行內(nèi)部檢查,盡量是將其直接更換掉,以免后續(xù)出現(xiàn)故障。

    以上兩種減速機的問題還是比較常見的,一般需要在定期檢修的時候非常注意,因為這都是會影響到設(shè)備正常運行的關(guān)鍵所在。而且很多時候也要做好內(nèi)部的細節(jié)檢查,不然出現(xiàn)故障再去處理就比較麻煩。

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